摩托車燒機油的原因:
1. 活塞環油環彈性不足,漏光嚴重,導致燒機油,這是活塞環自身的問題;
2. 氣門桿和導管之間間隙過大,氣門油封密封不嚴;
3. 氣缸尺寸偏差,橢圓度較大,表面有劃傷、溝槽,使油環無法刮除缸壁上多余的機油,機油流入燃燒室,參與燃燒。
油封圈膠條老化也會致使摩托車燒機油,隨著摩托車使用年限的增長,橡膠可能會老化,進而可能出現機油密封不嚴等問題,隨后機油進入燃燒室就會引發燒機油現象。此時,排氣管排出的廢氣會出現黑煙。
缸體密封性不佳,騎車時鏈條上的機油可能會從縫隙進入缸體,產生燒機油情況;通常而言,如果車輛沒有發生過意外,這種情況一般不會出現,因為商家在出廠摩托車時,會進行基本的質量檢測,有缺陷的產品流入市場的幾率很小。
以上就是對于《本田摩托車燒機油是什么原因,摩托車燒機油是什么原因造成的》的回答,希望能對您有所幫助。
摩托車燒機油的原因:
1. 活塞環油環彈性不足,漏光嚴重,導致燒機油,這是活塞環自身的問題;
2. 氣門桿和導管之間間隙過大,氣門油封密封不嚴;
3. 氣缸尺寸偏差,橢圓度較大,表面有劃傷、溝槽,使油環無法刮除缸壁上多余的機油,機油流入燃燒室,參與燃燒。
油封圈膠條老化也會致使摩托車燒機油,隨著摩托車使用年限的增長,橡膠可能會老化,進而可能出現機油密封不嚴等問題,隨后機油進入燃燒室就會引發燒機油現象。此時,排氣管排出的廢氣會出現黑煙。
缸體密封性不佳,騎車時鏈條上的機油可能會從縫隙進入缸體,產生燒機油情況;通常而言,如果車輛沒有發生過意外,這種情況一般不會出現,因為商家在出廠摩托車時,會進行基本的質量檢測,有缺陷的產品流入市場的幾率很小。
以上就是對于《本田摩托車燒機油是什么原因,摩托車燒機油是什么原因造成的》的回答,希望能對您有所幫助。