現(xiàn)在國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)的車不讓行駛了,現(xiàn)在是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志

當(dāng)前施行的是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)六政策已發(fā)布，但尚未全面推行。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，自 2009 年起就在持續(xù)完善。與既往標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車排放物的限值更為嚴(yán)苛，單車污染可降低 30%至 50%，對(duì)環(huán)境保護(hù)具有積極意義。

然而，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也已面世。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)較之國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，限制更為嚴(yán)格，對(duì)車輛的排放要求也更高。但因技術(shù)等方面的因素，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的全面施行仍需時(shí)日。

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