汽車內(nèi)燃機是誰發(fā)明的#,汽車內(nèi)燃機是誰發(fā)明的#

卡爾·本茨不僅是內(nèi)燃機的發(fā)明者，還是全球首輛汽車的締造者，該汽車被命名為奔馳一號。

與外燃機有別，內(nèi)燃機的燃燒過程在發(fā)動機內(nèi)部進行，其熱效率更高。內(nèi)燃機借助可燃混合氣在氣缸內(nèi)的燃燒產(chǎn)生動力，推動活塞運動，進而驅(qū)動汽車前行。

四沖程發(fā)動機是汽車常用的發(fā)動機類別，它涵蓋吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程。在吸氣沖程中，可燃混合氣被吸入氣缸；在壓縮沖程中，可燃混合氣受到壓縮，溫度和壓力升高；在做功沖程中，火花塞引燃可燃混合氣，引發(fā)高溫高壓的燃燒過程，推動活塞運動；在排氣沖程中，燃燒產(chǎn)生的廢氣被排出氣缸。

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