冷卻系統高溫故障原因,冷卻系統內部壓力一般為
天霸
2024-07-02 19:19:23
冷卻系統內部出現高壓氣體，可能是由于發動機汽缸體或汽缸墊出現裂紋，導致發動機內的高壓氣體竄入冷卻系統。此時，需要檢查并可能更換汽缸體或汽缸墊。
冷卻系統中的防凍液在發動機工作時不斷循環，幫助帶走發動機內多余的熱量，維護發動機的正常運行溫度。因此，防凍液的定期更換也十分重要，否則可能會影響發動機的正常運行。
1個回答
-
Wagers 2024-07-02 19:19:23
冷卻系統內部出現高壓氣體，可能是由于發動機汽缸體或汽缸墊出現裂紋，導致發動機內的高壓氣體竄入冷卻系統。此時，需要檢查并可能更換汽缸體或汽缸墊。
冷卻系統中的防凍液在發動機工作時不斷循環，幫助帶走發動機內多余的熱量，維護發動機的正常運行溫度。因此，防凍液的定期更換也十分重要，否則可能會影響發動機的正常運行。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號