寶馬3系gt用了什么懸架,寶馬3系gt用了什么懸架技術(shù)

寶馬3系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了高級(jí)懸架系統(tǒng)，前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，為其提供了卓越的操控性和舒適性。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架，基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)，提高了車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和操控性，使駕駛更加穩(wěn)定流暢。

多連桿獨(dú)立懸架，基于雙叉臂懸架改進(jìn)而成，通過(guò)提升車輪的貼地性能，加強(qiáng)了車輪的抓地力，進(jìn)一步提升了操控性。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT搭載了低功率版和高功率版兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。