寶馬f35懸掛,寶馬f30懸掛
f30的后懸架是多連桿獨立懸架,這種懸架可以提高車輪的貼地性能,進而提高抓地力和操控性。
多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎上改進而來的,將雙叉臂換成了單獨的連桿。
多連桿懸架結構復雜且占用空間較大。
f30是寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)第六代車型的底盤代號,寶馬3系注重運動性能和駕駛樂趣。
寶馬3系的前懸架采用雙球節獨立懸架,相比麥弗遜懸架改進,雙球節懸架通過兩個連桿連接,提高了操控性和轉向精準性。
對于第六代寶馬3系感興趣的人可以試駕一下,雖然已經停產,但在二手車市場仍然有供應。