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kangbingjie 2024-07-05 15:27:13
1個回答
  • nmk-111 2024-07-05 15:27:13

    法拉利gtc4的懸架采用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。雙叉臂式獨立懸架是一種偏向動力性的懸掛類型,由于增加了上A臂,占用空間較大,調校四輪定位參數也更為復雜。兩個A臂組合使得橫向剛度更大,能減少汽車在高速行駛轉彎時產生的側傾,同時提升輪胎的抓地力。雙叉臂采用鋼材質,增加了汽車的剛性,但會增加汽車本身的重量。

    多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成,一般將四連桿或五連桿的懸架稱之為多連桿式獨立懸架。這種類型的懸架使用的連桿較多,可以使車輪和地面盡可能保持垂直,使汽車始終保持良好的操控性和穩定性。

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