林肯mkz底盤懸架解析,林肯mkz用了什么懸架技術(shù)

林肯MKZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤懸架解析,林肯mkz用了什么懸架技術(shù)

林肯 MKZ 屬于林肯旗下的一款中型豪華轎車，此車的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。這類懸架組合常見且在汽車領(lǐng)域得以廣泛運(yùn)用。

麥弗遜懸架屬于構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低廉、應(yīng)用普遍的一種獨(dú)立懸架。鑒于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，幾乎不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，因而被廣泛用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車之中。

多連桿懸架是由雙叉臂懸架優(yōu)化改進(jìn)而來的，其構(gòu)造繁雜，零部件數(shù)目較多，成本較高。這種懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能，提升車輪的抓地力，從而提升車輛的操控性與舒適性。

總的來講，林肯 MKZ 的懸架選取了常見的麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架組合，既滿足了車輛的操控性能要求，又保障了舒適性。

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