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新款寶馬 3 系已徹底舍棄了三缸發動機，繼而選用了 2.0 升渦輪增壓四缸發動機，多樣的功率調校旨在迎合消費者的多元需求。

新款 3 系配備的三款 2.0 升渦輪增壓發動機，分別為低功率版本、中功率版本以及高功率版本，均運用了前沿的缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體的設計也為發動機賦予了更輕巧的特性。

其中，低功率版發動機的最大輸出功率為 156 馬力，峰值扭矩 250 牛米；中功率版最大輸出功率增進至 184 馬力，峰值扭矩達 300 牛米；而高功率版則更為強勁有力，最大輸出功率高達 258 馬力，峰值扭矩達到驚人的 400 牛米。這三款發動機搭配的均是 ZF 的 8AT 變速箱，保證了動力的順暢輸送和高效呈現。

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