夏天發(fā)動機(jī)溫度比冬天高嗎,夏天發(fā)動機(jī)過熱正常嗎

夏天發(fā)動機(jī)溫度比冬天高嗎,夏天發(fā)動機(jī)過熱正常嗎

夏季發(fā)動機(jī)動力減弱，主要源于高溫環(huán)境致使空氣中的氧氣含量減少，造成發(fā)動機(jī)燃燒效率降低，進(jìn)而影響了動力的輸出。另外，夏季長時間開啟空調(diào)也會耗費(fèi)一部分發(fā)動機(jī)的動力。

為應(yīng)對高溫環(huán)境，發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)將承受較大的壓力。與此同時，ECU（發(fā)動機(jī)控制單元）會對點火提前角予以調(diào)整，以避免發(fā)動機(jī)爆震，這同樣會致使動力變差。

爆震屬于發(fā)動機(jī)內(nèi)的非正常燃燒現(xiàn)象，它會造成動力下滑、油耗上升，還有可能損害發(fā)動機(jī)。所以，發(fā)動機(jī)汽缸配備有爆震傳感器，一旦偵測到爆震，ECU 會適時調(diào)整。

對于渦輪增壓汽車而言，夏季動力下降的情況更為顯著。這是由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)對于進(jìn)氣溫度極為敏感。為減輕進(jìn)氣溫度對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的影響，汽車廠家會運(yùn)用水冷式中冷器來進(jìn)行進(jìn)氣降溫。

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