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寶馬 M3 的部分車型的確裝配了碳纖維車頂，這一設計的核心目的在于減輕車身重量，增進車輛的性能。而未配備碳纖維車頂的 M3 車型，其車頂顏色與車身一致，且未配備天窗。

值得關注的是，寶馬 M3 的發動機性能極為優異。以 2018 款寶馬 M3 來說，其所搭載的是一臺 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率可達 317kw，最大扭矩為 550 牛米，呈現出超凡的動力性能。

在懸掛系統層面，寶馬 M3 前懸架采用了雙球節彈簧減振支柱橋，后懸架運用了多連桿獨立懸架，為駕駛者賦予了頂級的操控感受。

寶馬的 M 系列身為高性能運動型跑車的典型，與奔馳的 AMG 系列和奧迪的 RS 系列旗鼓相當，而寶馬 M3 無疑是這一系列中的奪目珍寶。

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