三缸發動機能抖到什么程度,三缸發動機會越來越抖嗎

三缸發動機能抖到什么程度,三缸發動機會越來越抖嗎

三缸發動機鑒于自身的結構特性，于工作進程中會產生抖動情況。倘若發動機抖動愈發嚴重，往往是因為機腳墊老化所引發的，需要對機腳墊進行更換來加以處理。

伴隨汽車排放標準的持續提升，愈來愈多的車型運用了三缸發動機。諸如福特的 1.0T、1.5L 和 1.5T，通用的 1.0T 和 1.3T，還有本田的 1.0T 發動機等等。即便是豪華汽車品牌寶馬，也開始啟用三缸發動機。

為了降低三缸發動機工作時的抖動，眾多汽車生產廠家采用了平衡軸技術。平衡軸與可變排量機油泵被整合在油底殼里，借由這種方式能夠切實化解三缸發動機的抖動問題。

另外，發動機在運行時，機腳墊或者內部零件的磨損同樣會致使抖動。三缸發動機相較四缸發動機少了一個氣缸，所以內部零件也會相應地減少。

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