比亞迪思銳動(dòng)力,比亞迪思銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪思銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力,比亞迪思銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪思銳乃是一款中型轎車，其全系均配備了一款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 113kw，最大扭矩達(dá) 240 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或者 6 速雙離合變速箱。雙離合變速箱具備高傳動(dòng)效率與快速換擋的特性，極度適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作。比亞迪思銳的前懸架運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架構(gòu)造繁雜，由上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿構(gòu)成，能夠有力遏制車身側(cè)傾與剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而來，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。總之，比亞迪思銳所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)均極為出色，為車輛賦予了優(yōu)良的性能和操控展現(xiàn)。

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