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    速派整個系列均采用了 7 速雙離合變速箱,該變速箱的換擋速率迅疾,傳動效率頗高,故而此種變速箱極為適宜與小排量渦輪增壓發動機協同運作。雙離合變速箱是立足于手動變速箱研制而成的,其結構跟手動變速箱頗為相近,雙離合變速箱僅比手動變速箱增添了一組離合器片和一套換擋控制機構。雙離合變速箱存有兩類,其一為干式,其二為濕式。干式雙離合變速箱的離合器片并未沉浸于變速箱油之中,此類變速箱的換擋速度較快,然而散熱性能較為平常,其可靠性和耐用性也不及濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸潤在變速箱油之內的,這種變速箱的散熱性能更優,并且能夠承載更高的扭矩。濕式雙離合變速箱的可靠性和耐用性同樣更為出色。大眾旗下裝配 1.4 升渦輪增壓發動機的車型通常都會運用干式雙離合變速箱,裝配 2.0 升渦輪增壓發動機的車型通常都會采用濕式雙離合變速箱。

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