渦輪增壓帶中冷是怎么運作的,渦輪增壓中冷技術

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渦輪增壓發動機的中冷器用于冷卻空氣，其作用在于降低進入發動機燃燒室內的空氣溫度。倘若沒有中冷器，空氣溫度便會過高，致使發動機產生動力衰減的狀況，乃至出現爆震情形。爆震屬于發動機內一種非正常的燃燒現象，對發動機的損害極大。

自然吸氣發動機無需中冷器，緣由是其進氣方式與渦輪增壓發動機存在差異。自然吸氣發動機是憑借活塞向下運動時的吸力將空氣吸入，不會造成空氣溫度上升。

渦輪增壓發動機的壓縮渦輪會對空氣進行壓縮，并將空氣吹入發動機汽缸內。在壓縮空氣的進程中，空氣溫度會升高，致使空氣中的氧氣濃度降低，影響發動機的動力輸出。由此，渦輪增壓發動機需要中冷器為進氣降溫。

渦輪增壓發動機的中冷器存在兩種類型：風冷式中冷器和水冷式中冷器。風冷式中冷器是借由空氣經過中冷器表面來帶走熱量的，而水冷式中冷器則是依靠冷卻液在內部循環來帶走熱量的。

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