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奔馳 EQC 的工信部續航里程達 408 公里，表現甚佳。此款車采用雙電機構造，前軸與后軸皆配置電動機，總功率達 300kw，總扭矩為 730 牛米。EQC 所運用的是三元鋰電池，該種電池能量密度頗高且較為輕巧。純電動汽車乃未來汽車的發展趨向，它們更為環保，動力輸出形式更契合于市區道路的運用。不過，對純電動汽車續航里程產生作用的因素眾多，諸如溫度、空調的使用、風向等等。純電動汽車不存在發動機，空調系統完全依賴電來運行。倘若在行駛期間開啟空調，會削減純電動汽車的續航里程。另外，電池的性能同樣會遭受溫度的影響，低溫狀態下會對電池的性能造成影響。因而，在冬季使用純電動汽車時，續航里程會受到波及。一些純電動汽車采用的是磷酸鐵鋰電池，這類電池在低溫環境中的性能欠佳。綜上所述，三元鋰電池為未來純電動汽車電池的主流趨勢，眾多插電混動汽車均在使用三元鋰電池。

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