風光370是獨立懸掛嗎,風光370用了什么懸架呢

風光370（查成交價|參配|優惠政策）是獨立懸掛嗎,風光370用了什么懸架呢

風光 370 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架則采用了五連桿螺旋彈簧隨動橋懸架。值得留意的是，風光 370 并未運用整體橋懸架。作為東風風光旗下的一款 MPV 車型，風光 370 全系配備了一款 1.5 升自然吸氣發動機。懸架作為連接車身與車輪的構件，對于汽車的正常行進極為重要。常見的懸架類別涵蓋麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、扭力梁懸架和整體橋懸架。其中，扭力梁懸架和整體橋懸架歸屬于非獨立懸架，而麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙叉臂懸架和雙球節懸架則屬于獨立懸架。非獨立懸架的中間存在連接，因而在使用進程中，同軸的兩個車輪之間會存在相互干涉現象。而獨立懸架的中間不存在連接，所以同軸兩個車輪之間不會出現相互干涉的情況。這便是獨立懸架比非獨立懸架更為舒適的緣由。獨立懸架的構造相對繁雜，成本亦較高。有些豪華車甚至會采用鋁合金制造懸架，以增進其性能。

以上就是對于《風光370是獨立懸掛嗎,風光370用了什么懸架呢》的相關解答，希望能對您有所幫助。