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本田冠道不存在燒機油的情況。

日系車輛若在前期選用正確的機油，便不會出現燒機油的現象。然而，不管是哪一系的車輛，但凡搭載渦輪增壓器的發(fā)動機，皆必須使用全合成機油。渦輪增壓器的工作條件極為嚴苛，瞬間溫度能夠高達 600 度，長時間維持在 1000 度左右，所以對油品的要求極高。渦輪增壓器最為關鍵的要求是高溫高剪切值必須達到 3.2 以上。

發(fā)動機于激烈運行工況時需要高強度的油膜，渦輪增壓器高速運轉時轉軸每分鐘可達 4、5 千轉，同時伴隨高溫，因而對油品的耐高溫、抗高溫氧化的能力要求極高。唯有全合成機油能夠確保高溫油膜強度。

針對冠道搭載渦輪增壓的發(fā)動機，建議使用符合 ACEA（德國汽車制造商協會）認證標準的德國原裝進口機油。這類機油必須符合高溫高剪切大于 3.5 的要求，例如 SN 標準要求高溫高剪切達到 2.9 即可。所以，只要使用適宜的機油，冠道渦輪增壓發(fā)動機就不會燒機油。

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