新款福克斯用了什么懸架呢,新款福克斯用了什么懸架技術(shù)

新款福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架呢,新款福克斯用了什么懸架技術(shù)

新款福克斯將麥弗遜獨(dú)立懸架用作前懸架，而后懸架選取了多連桿獨(dú)立懸架抑或扭力梁懸架。此懸架系統(tǒng)能夠給予更優(yōu)的操控性能與穩(wěn)定性，同時(shí)也能夠契合不同車型的要求。除開懸架系統(tǒng)，福克斯還配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其二為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 128kw，最大扭矩為 243 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了混合噴射技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，與 8at 變速箱相匹配。1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 90kw，最大扭矩是 153 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，與 6 速手動(dòng)變速箱或者 6at 變速箱相匹配。福克斯的操控性能優(yōu)越，性價(jià)比頗高，如果對(duì)這款車抱有興趣，可以去體驗(yàn)試駕一番。

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