吉利自由艦用了什么懸架技術,吉利自由艦用了什么懸架呢

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吉利自由艦的前后懸架均采用了麥弗遜獨立懸架，這是吉利旗下的一款小型汽車，此車剛面市之時受到了諸多消費者的青睞。

麥弗遜懸架屬于結構最簡的獨立懸架，也是運用最為廣泛的獨立懸架，麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂。

這種懸架幾乎不會侵占發動機艙空間，因而有眾多前橫置發動機的汽車都會選用麥弗遜懸架。

鮮少有汽車的后懸架也運用麥弗遜懸架。

吉利自由艦總計運用了四款發動機，分別為 1.0 升自然吸氣發動機，1.3 升自然吸氣發動機，1.5 升自然吸氣發動機，1.6 升自然吸氣發動機。

這款車的發動機燃油經濟性良好，而且可靠性與耐用性亦頗為出色。

吉利自由艦已然停產，倘若欲購買這款車，可以前往當地的二手車市場察看一下有無適宜的車源。

吉利自由艦當年的新車指導價極低，這款車的新車指導價為 3.38 萬元至 5.58 萬元。

吉利自由艦的二手車價格更為低廉。

若想買一款用于代步的家用車，吉利自由艦是個不錯的抉擇。

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