齒輪齒條式轉向器工作原理視頻,齒輪齒條式轉向器工作原理

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齒輪齒條式轉向器屬于一種常見的汽車轉向系統，其工作機理在于借助旋轉方向盤驅使轉向器內部的小齒輪運轉，進而帶動齒條朝著方向盤轉動的方向位移。此類轉向器的優勢在于構造簡便、緊湊，剛性強，成本較低，轉向靈活，正、逆襲率皆高，體積較小，利于排布，尤其適宜與燭式懸架和麥弗遜懸架搭配使用，并且能夠直接帶動橫拉桿，簡化轉向傳動結構。不過，鑒于逆效率高（60%～70%），當汽車在不平整的路面行駛時，出現在轉向輪和路面之間的沖擊力，大部分能夠傳導至轉向盤，致使反沖現象產生，會令駕駛員神經緊繃，且難以精準把控汽車的行駛方向。所以，在挑選汽車轉向系統時，需要依據具體狀況來選定適配的轉向器種類。

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