如何調節發動機氣門間隙,如何調節發動機氣門間隙視頻

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調整發動機氣門間隙屬于汽車維護保養里的一項關鍵工作。常見的氣門間隙查驗和調節手段有兩種。第一種手段是逐缸調節法，也就是依照汽缸的點火順序，明確某缸活塞處于壓縮上止點的位置之后，能夠對該缸的進、排氣門間隙予以調節，調節妥當之后轉動曲軸，依照此方法逐步調節其余各缸的氣門間隙。第二種方法是運用兩次調整法，即轉動曲軸讓第一缸活塞處在壓縮上止點，飛輪標記與檢查孔刻線對齊（如 EQ6100 型發動機），此時能夠調節 1、2、4、5、和 8、9 氣門（指發動機氣門由前向后的排列順序）。然后轉動曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調節 3、6、7、10“加兩只”（即 11、12）氣門，這實質上是記憶法調整。

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