差速器的基本原理,差速器差速原理

差速器的基本原理,差速器差速原理

差速器的原理如下：

1、在傳力進程中，行星齒輪與半軸齒輪這兩種錐齒輪之間施加著極大的軸向力，為降低齒輪和差速器殼之間的損耗，在半軸齒輪和行星齒輪背面分別配置有平墊片和球面墊片；

2、差速器的潤滑是和主減速器一同展開的。為了促使潤滑油能夠進入差速器內部，常常在差速器殼體上開設窗口。為保障潤滑油能夠順利抵達行星齒輪和行星齒輪軸軸頸之間，在行星齒輪軸軸頸上銑出一個平面，并在行星齒輪的齒間鉆制出徑向油孔；

3、在中級及以下的汽車中，由于驅動車輪的轉矩較小，差速器內大多采用兩個行星齒輪。相應的行星齒輪軸變為一根直銷軸 ，差速器殼能夠制成開有大窗孔的整體式殼，通過大窗孔，能夠進行拆裝行星齒輪和半軸齒輪的操作。

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