別克昂科拉是不是獨立懸架的,別克昂科拉是獨立懸掛嗎

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別克昂科拉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架后懸架則采用扭力梁式非獨立懸架。懸架作為連接車輪與車身的部件是確保車輛正常行駛的關鍵所在。懸架的構造和調試對車輛的操控性能和乘坐舒適度有著顯著影響。常見的獨立懸架涵蓋麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架以及雙球節懸架。常見的非獨立懸架包含扭力梁懸架和整體橋懸架。麥弗遜懸架架構簡便僅有一個 L 型調節臂不占據過多空間且成本偏低。而扭力梁懸架屬于一種構造簡便、零部件較少、成本較低的非獨立懸架。不過和獨立懸架相較而言扭力梁懸架的舒適度和操控性相對欠佳。非獨立懸架的中間部分相互連接所以采用非獨立懸架的車輛輪胎之間會出現干涉情況這也是非獨立懸架在舒適性和操控性方面不如獨立懸架的緣由。

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