最初Jetta 是為了彌補高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)在北美三廂市場的空缺而誕生的接下來的 2、3、4 代也主要為北美市場設計研發。從第五代開始捷達在歐洲銷量下跌不再在德國本土生產設計和生產轉至墨西哥。到了第六代德國大眾完全拋棄設計權交給墨西哥現在國內銷售的第七代設計和生產任務全權交給了中國和墨西哥且德國不再進口銷售。
所以速騰從一開始就不是針對德國市場如今更是成為了中、美特供車。這也導致了國內全新速騰的機械質感出現了下滑。但特供車并不一定就不好這取決于是否能滿足特定地區消費者的需求。特供車的出現是為了迎合當地市場的特殊需求比如國人對空間大、配置高、價格低的要求。但在成本有限的情況下車企可能會在某些方面做出妥協。