電子節氣門控制系統原理,電子節氣門系統的組成和工作原理
電子節氣門控制系統原理,電子節氣門系統的組成和工作原理
電子節氣門系統的運作原理在于借助電子控制單元ECU針對發動機工作狀況與傳感器信號加以判別和處置算出最為適宜的節氣門開度再通過驅動電機把控節氣門抵達對應的油門開啟角度。此系統最為顯著的優勢在于能夠達成發動機全方位的最優扭矩輸出并且能夠精準把控節氣門開度。
此外電子節氣門系統還能夠增進發動機的排放性能于各類情形下對空燃比予以精準調控促使燃燒更為充分減少廢氣的生成。在怠速情形下節氣門維持于一個極小的開啟角度以穩固燃燒提升了燃油的經濟性排放亦得到進一步的把控。
電子節氣門系統還具備更強的車輛行駛可靠程度采納傳感器冗余規劃從控制層面來說運用一個傳感器便能讓系統正常運作但冗余規劃能夠使兩個傳感器彼此檢測在極大程度上增強了系統的可靠性和行車的安全性。
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