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凱越漏防凍液與制冷屬于兩個獨立的系統二者不存在直接關聯。防凍液主要服務于發動機的冷卻工作而制冷主要負責空調的制冷成效。

倘若凱越出現防凍液泄漏的狀況需要查驗車輛的水箱、水箱水管以及水泵有無損壞這些均有可能成為漏液的源頭。一旦察覺漏液應當即刻展開檢測并更換對應的配件以此規避發動機過熱等更為嚴峻的問題。

針對水箱漏水的處理手段依照漏水的程度存在差異。假如漏水之處不超過 1mm 的裂縫或者 2mm 的孔洞可以往水箱里添加水箱強效堵漏劑并且發動汽車進行循環。若沒有止漏劑可用臨時性的解決辦法是將散煙絲置入水箱內借助水循環的壓力讓煙絲堵塞在散熱管的漏水部位。要是橡膠管接頭漏水可以利用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏繞二道接著用鉗子擰緊。若橡皮管受損能夠使用膠布把破裂的地方扎緊。

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