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2019 款凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況如下

1、豐田凱美瑞此款車型設(shè)有 2.0 和 2.5 排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中 2.5 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是以進(jìn)口的形式呈現(xiàn)。

2、有傳言聲稱這款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際為我國生產(chǎn)出口后再予以重新裝配而后進(jìn)口至我國用于組裝的車型。不過這一說法的真實(shí)性尚未得以確認(rèn)。廠家指出2.5 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為進(jìn)口并且諸多零配件也采用進(jìn)口生產(chǎn)。

3、另外2.0 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是廣汽豐田的合資國內(nèi)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然部分主要構(gòu)件也是從日本進(jìn)口隨后在國內(nèi)組裝生產(chǎn)。但在技術(shù)層面二者是相同的。

總體而言不管是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)豐田凱美瑞在噪聲控制和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面均不存在問題。并且它的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)的養(yǎng)護(hù)也較為便捷實(shí)惠。當(dāng)下凱美瑞的起價(jià)存在一定的優(yōu)惠而且在耐用程度和口碑方面均有著良好的表現(xiàn)。

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