極氪 4.2 閃電切換怎么樣

極氪 4.2 閃電切換相當(dāng)不錯

在駕駛模式方面

經(jīng)濟(jì)模式不僅不肉反而線性輕松感覺舒適游刃有余。

舒適模式變化較大電門初段響應(yīng)動力不夠線性跟腳有階梯化趨勢細(xì)微動作表現(xiàn)不佳但電門后段響應(yīng)在激烈駕駛時遲滯不再出現(xiàn)車輛在低速大角度轉(zhuǎn)彎時靈活性稍有提升挪車、窄路調(diào)頭更輕松。

能耗方面

經(jīng)濟(jì)模式的能耗表現(xiàn)出色續(xù)航能力有所提升像極氪 001 的 YOU 版在閃電切換的加持下綜合續(xù)航能增加約 34km。

不過目前閃電切換仍有優(yōu)化空間比如舒適模式在電門響應(yīng)方面還有待進(jìn)一步提升。

但整體而言極氪閃電切換技術(shù)在兼顧性能和能耗上邁出了重要一步為用戶帶來了更好的駕駛體驗(yàn)和續(xù)航表現(xiàn)。