007 極氪操控怎么樣

極氪 007 的操控表現(xiàn)出色。

其扭矩瞬間釋放控制良好加減速時(shí)底盤(pán)對(duì)俯仰的抑制出色起步敏感不毛糙動(dòng)力充足且平穩(wěn)。常規(guī)起步稍有遲滯但后續(xù)動(dòng)力綿綿而至。

在高速行駛?cè)?100km/h 以上時(shí)懸架應(yīng)對(duì)側(cè)傾和俯仰的晃動(dòng)有些大尤其在高速變線重心轉(zhuǎn)移過(guò)大時(shí)較明顯。

底盤(pán)調(diào)校具有歐洲車的質(zhì)感一體感強(qiáng)。采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式調(diào)校自由度高還有 CDC 可調(diào)阻尼避震能在舒適、運(yùn)動(dòng)等模式間切換帶來(lái)不同操控體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向靈敏度符合操控預(yù)期不會(huì)角度突增或突減但對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向重量有點(diǎn)重。

動(dòng)力方面四驅(qū)版前后雙電機(jī)綜合動(dòng)力輸出 475kW綜合扭矩 710N·m扭矩充足車速能在穩(wěn)定快速中瞬間提升甚至在高速上有開(kāi)超跑超車不用降擋的感覺(jué)。