上汽大通g20極限顛簸測(cè)試

上汽大通 G20 極限顛簸測(cè)試那咱們就好好聊聊。

先說(shuō)減震它采用的是多連桿獨(dú)立懸掛在應(yīng)對(duì)顛簸路況時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。比如在坑洼路上速度相同的情況下如果胎壓太高就容易彈跳。

再說(shuō)駕駛感受不少車(chē)主反映只要不盲目追求完美G20 還是能滿足需求的。像汽油版的高配中配在使用過(guò)程中也沒(méi)出現(xiàn)特別大的缺陷。

關(guān)于油耗汽油版綜合油耗 10.5 左右柴油版運(yùn)營(yíng)車(chē)主能到 8 左右。跑高速時(shí)汽油和柴油差距不大堵車(chē)時(shí)差距就明顯了。

而且車(chē)無(wú)完車(chē)只要 G20 適合您滿足您的剛需那就是好車(chē)。