問界 M7 的熱效率為 41%。
其搭載的 H15RT 1.5T 四缸渦輪增壓發動機作為增程器采用了多項提高熱效率的設計比如米勒循環、DCVVT 進排氣氣門可變正時、多項降低摩擦優化設計等壓縮比達到 15:1最大輸出功率 92kW油電轉換效率 3.13kWh/L每升汽油可轉化為 3.13kWh 電量。
在車速 80 公里左右勻速行駛時發動機熱效率能達到 40%左右市區行駛熱效率大概為 10%怠速等紅綠燈時效率為 0。
但即便在市區行駛由于發電的熱效率可以一直維持在 40%扣除電機 90%的轉化率熱效率也能維持在 36%。
從數據來看問界 M7 的熱效率在增程器中屬于較高水平。