天空零距離 20-30萬配全景天窗車型推薦

　　對(duì)比普通的汽車天窗，全景天窗的面積更大，一般可達(dá)到三分之二車頂?shù)拿娣e。此外有些車型的全景天窗采用了先進(jìn)的自感應(yīng)技術(shù)，會(huì)根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。一般的全景天窗會(huì)分為兩部分，前部可以像普通天窗一樣打開，后部則不能打開，后排的乘客可以透過它來感受車外的陽光和風(fēng)景。此前全景天窗只出現(xiàn)在少數(shù)的豪華車上，不過現(xiàn)在20-30萬元區(qū)間內(nèi)也有不少配置全景天窗的車型。由于全景天窗的開闊與明朗，所以懂得生活愛享受浪漫的朋友一定不能錯(cuò)過下面幾款全景天窗車型。

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　　全景天窗的優(yōu)點(diǎn)：

　　●因?yàn)樘齑懊娣e大，相比一般轎車更能保持車內(nèi)空氣清新，迅速除去車內(nèi)異味。
　　●抬頭看天的超佳享受，尊貴豪華的體現(xiàn)。
　　●高速行駛時(shí)，相對(duì)于側(cè)開窗能更有效降低車內(nèi)噪音。
　　●可迅速降低車內(nèi)溫度，對(duì)于在太陽下暴曬的車來說是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的散熱方法。

　　全景天窗的缺點(diǎn)：

　　●從安全角度上講不如金屬全封閉的車頂堅(jiān)固。
　　●需要車主細(xì)心呵護(hù)，注意保養(yǎng)，一旦出了問題，維修費(fèi)用相當(dāng)高。
　　●如果玻璃的隔熱率不高，反倒因?yàn)槿�景天窗的面積增加了車內(nèi)溫度。

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　　SUV車型：

　　上海大眾途觀
　　廠家指導(dǎo)價(jià)：暫未公布
　　全景天窗配置車型：1.8TSI/2.0TSI頂配

途觀  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　國(guó)產(chǎn)大眾途觀與進(jìn)口Tiguan為同平臺(tái)設(shè)計(jì)，雖然兩款車整體風(fēng)格比較接近，但是途觀國(guó)產(chǎn)后在細(xì)節(jié)上有一定變化。其中都會(huì)版與旗艦版在進(jìn)氣格柵方面變化顯著，都會(huì)版為單幅雙層鍍鉻裝飾條，而旗艦版則為雙幅式雙層鍍鉻裝飾條。另外與Tiguan相比，途觀大燈外形體積要小一些。

　　本次途觀還一處大的變化就是增加了80mm的軸距，Tiguan的軸距為2604mm，而途觀的軸距則達(dá)到了2684mm。增加軸距后的途觀會(huì)擁有更舒適的內(nèi)部空間，同時(shí)還保持了比例協(xié)調(diào)的車身尺寸。內(nèi)飾方面，途觀除了方向盤與空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不同于Tiguan外，其余部分與Tiguan無太大區(qū)別。

　　途觀將會(huì)搭載大眾成熟的1.8TSI和2.0TSI兩套動(dòng)力總成，變速箱匹配的是Tiptronic6擋手自一體。本次途觀的主力車型為1.8TSI，預(yù)計(jì)車款數(shù)量會(huì)達(dá)到5款。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與邁騰1.8TSI相同，其最大輸出功率達(dá)到了118kW，而峰值扭矩達(dá)到了250N.m。由于采用了渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以途觀1.8TSI的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的。不過搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀動(dòng)力更強(qiáng)，其功率達(dá)到了147kW，峰值扭矩也達(dá)到了280N.m。

　　雖然沒有采用DSG變速箱，但Tiptronic變速箱配合TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較理想的。

　　在途觀1.8TSI和2.0TSI的頂配版中出現(xiàn)了全景天窗配置。此次途觀裝配的全景天窗同級(jí)車中最大的，它集成了滑移式天窗和電動(dòng)遮陽簾于一體，透光面積達(dá)到了普通天窗的3倍，開啟面積較之普通天窗大40%，從面積比例上來看，它基本能夠占據(jù)車頂面積的三分之二。途觀全景天窗使用了技術(shù)先進(jìn)的網(wǎng)狀擾流板，從空氣動(dòng)力流體力學(xué)角度進(jìn)行計(jì)算分析和設(shè)計(jì)制作，使得整車風(fēng)阻更小，風(fēng)噪更低，達(dá)到了節(jié)能和舒適并存的效果；使用電移式操控，令天窗整體操控便捷；使用電動(dòng)遮陽簾，觀景、通氣、遮陽并行不悖，舒適感增強(qiáng)。