吉利icon是獨立懸架嗎
lhy1158
2024-11-16 23:49:02
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Jax_xiang 2024-11-16 23:49:02
它采用了主流緊湊型SUV常見的前麥弗遜、后E型多連桿的懸架組合。
這種懸架組合有不少優點比如前麥弗遜懸架結構簡單能節省空間且能較好地應對直線行駛和轉向時的力。
后E型多連桿懸架能更精準地控制車輪定位參數便于調校從而在舒適性和操控性方面達到更好的平衡。
相較于采用扭力梁式非獨立后懸架的同級車型吉利icon在濾振效果上表現出色減振器靠近車輪布置活動行程更大能更好地吸收振動能量。
而且各根控制臂有其主要負責的功能使得懸架更便于調節。
吉利icon的底盤還帶有完整的發動機艙下護板車身底部防石擊涂層噴涂覆蓋區域較為全面整體防護水平不錯。
從其底盤結構來看該車應該只有兩驅版本車型主攻都市SUV市場。
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