發動機運轉工況對可燃混合氣成分的要求

發動機運轉工況對可燃混合氣成分有不同要求。

穩定工況下怠速和小負荷工況時節氣門幾乎全部關閉或開度小空氣流量小汽油霧化蒸發不良廢氣含量大需較濃混合氣一般α=0.6 0.9。

中等負荷工況節氣門有足夠開度燃油經濟性是首要應供給稀經濟混合氣α=0.9 1.1。

大負荷和全負荷時節氣門全開要求發出最大功率需供給濃混合氣α=0.85 0.95。

特定工況中冷起動時發動機溫度低、轉速低汽油霧化差要供給極濃混合氣α=0.2 0.6。

加速時節氣門突然加大混合氣瞬間變稀會導致發動機不穩定甚至熄火需額外供油使混合氣濃烈。

總之發動機工況不同對可燃混合氣成分要求不同要根據實際情況合理供給以保證發動機正常高效運轉。