高原渦輪增壓好還是自然吸氣好

在高原地區渦輪增壓比自然吸氣好。

因為高原空氣稀薄氧氣含量低自然吸氣發動機進氣減少動力會明顯不足車輛上坡時尤其明顯。

而渦輪增壓發動機能自動調節增壓比不受高海拔影響保證進氣流量不影響發動機功率和車輛動力。比如同等排量的 1.6T 比 1.6 更適合進藏。

但如果是大排量自吸發動機像 4.0 的可能比 1.6T 更適合。

渦輪增壓發動機一般 2000 轉左右就能爆發全部扭矩爆發力遠超自然吸氣在高原埡口盤山道攻彎時優勢明顯。

自然吸氣扭矩線性較低轉速就能獲得最大扭矩起步加速有優勢。但在高原遇到連續上坡車速由低到高的加速性不如渦輪增壓。

總之經常去高原地區渦輪增壓更有優勢不過其在擁堵城區道路上不如自然吸氣平穩且故障率和維修保養費用較高。