瑞風(fēng)M4混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式是什么

瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） M4 混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式是混動(dòng)后驅(qū)。

它采用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種方式。車(chē)輛啟動(dòng)停止時(shí)只靠電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到一定速度才工作這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工況動(dòng)力性好排放低。

電能來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)只需加油就行。其混動(dòng)系統(tǒng)性能出色經(jīng)過(guò)發(fā)展已從發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)離散結(jié)構(gòu)向一體化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變即集成化混合動(dòng)力總成系統(tǒng)。

混合動(dòng)力總成按動(dòng)力傳輸路線可分串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。

相比一些傳統(tǒng)燃油車(chē)瑞風(fēng) M4 混動(dòng)在節(jié)能減排方面有優(yōu)勢(shì)。而且其搭載的 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、DVVT 等技術(shù)集成性能強(qiáng)勁配合 Hyboost 混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅降低油耗還能輔助增扭。