帕杰羅進(jìn)口和國產(chǎn)區(qū)別是什么

帕杰羅進(jìn)口和國產(chǎn)區(qū)別不少。

車身結(jié)構(gòu)方面國產(chǎn)基于三菱 Triton 皮卡底盤是非承載式車身中后有兩把機(jī)械鎖進(jìn)口是承載式車身加獨(dú)立懸架。

四驅(qū)系統(tǒng)上國產(chǎn)搭載第一代超選四驅(qū)進(jìn)口為超選四驅(qū)二代SS4II進(jìn)口的脫困能力更強(qiáng)。

動力表現(xiàn)有別國產(chǎn)發(fā)動機(jī)動力較強(qiáng)如勁暢最大功率可達(dá) 252Ps最大扭矩 310N·m但進(jìn)口帕杰羅的發(fā)動機(jī)動力未明確提及。

變速箱方面勁暢是 5 擋手自一體進(jìn)口的未說明。

配置和內(nèi)飾也不同國產(chǎn)保留踏板和發(fā)動機(jī)護(hù)板配備有側(cè)胎保護(hù)層的越野胎內(nèi)飾換成仿木紋裝飾。

車型定位上國產(chǎn)低于進(jìn)口。進(jìn)口帕杰羅在車型定位、結(jié)構(gòu)及外型、發(fā)動機(jī)、驅(qū)動系統(tǒng)和部分配置方面都更顯高端而國產(chǎn)帕杰羅更注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來選。