奇瑞曾經是自主品牌中的佼佼者但因多種因素銷量下滑。不過其在技術研發上一直努力如自主研發的第三代高性能 1.6T 發動機表現出色。
一汽吉林采用奇瑞發動機這是因為奇瑞發動機技術強大出口量達 150 多萬臺在動力等方面超越很多合資品牌。
奇瑞與一汽合作是自主品牌間罕見的核心技術共享誠意十足。
雖然奇瑞走了不少彎路多品牌戰略屢戰屢敗旗下子品牌發展有起有落但仍不斷嘗試如沖擊中高端品牌發展新能源業務等。
奇瑞高端化之路曲折新能源業務主流車型缺乏子品牌存在內卷和同質化問題。不過與一汽合作可能成為奇瑞逆襲的契機有望憑借技術優勢重回一線。