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我要提問

哈佛h6和東南DX7,海馬s5哪個好些?

ligang0316 2019-07-05 23:41:58
9個回答
  • 浙ccr166 2019-07-06 01:28:20
    h6更好
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  • 奧得賽74039 2019-07-06 01:01:58
    國產(chǎn)堅實
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  • 天派skypine 2019-07-06 00:57:19
    H6
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  • 影子+先生 2019-07-06 00:47:20
    哈佛吧,沒看有個帖子那個東南dx7讓電動車把門撞的凹回去,要是跟車撞了命也沒了
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  • dapuchai 2019-07-06 00:20:52
    買海馬吧,外觀大氣,價格實在,具有合資車的工藝水準。
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  • hu0210119 2019-07-06 00:04:56
    東南DX7哈弗已經(jīng)讓人有了審美疲勞 動力配置外觀個人覺得都沒有東南好
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  • wushulin1982 2019-07-06 00:00:38
    dx7最佳選擇
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  • jhsdbgbcbc 2019-07-05 23:53:28
    6
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  • 愛你的車 2019-07-05 23:46:40
    你好,H6這款車整體非常不錯,在C-NCAP 的測試中,以45.8分的成績獲得5星級評價,其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項試驗得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗的得分來看,哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗得分最高的車型,這一結(jié)果不僅說明哈弗是一款消費者值得信賴的安全車型,更說明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時,已經(jīng)具有了國際競爭力。H6車輛技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動力充沛,做工細致,性價比超值,不過一般精英型車型,相對實惠點至于選擇升級版還是運動版,兩者只是外觀的區(qū)別,還有就是內(nèi)飾的不同,動力組成方面都是一樣的~!如果你想要實惠點,就買升級版,畢竟價格低,外觀相對沉穩(wěn),如果想要外觀好看大氣的,就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型,也就是現(xiàn)在的手動精英型,不過越級型當(dāng)時是換代后的第一代車輛,配置比現(xiàn)在豐富多了,很多現(xiàn)在尊貴型有的配置,那時候的越級都有~!我的車已經(jīng)開了3年了,沒覺得勁小,也沒覺得費油~!車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣,車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油,平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~!我的車是手動1.5T,從數(shù)據(jù)上來看,自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~!因為變速箱設(shè)計的齒輪比較大,所以給新手造成的感覺就是退檔不易,其實,只要將速度完全的降下來,才能輕松入檔~!只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求,掛檔很輕松的~!建議,保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時,車輛速度降至10km一下,就能輕松入檔還有,1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型,是在GW4G15B機型上的升級,最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低,因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準確的來說,1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候,渦輪就開始介入工作,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,動力輸出達到最高峰值,所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右,動力輸出時最好的,而且也是最省油的時候,所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋,日常的動力足夠充沛所以,在自動擋方面,哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好,確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會存在動力不足的原因~!
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