碰撞時車身為什么要潰縮

碰撞時車身之所以要潰縮是為了吸收碰撞能量減輕對駕駛員的傷害。

要是車身不潰縮所有能量都讓駕駛員承受那可就危險啦。就像雞蛋從一米高扔到地上會碎扔到柔軟厚實的海綿上就不會因為海綿吸收了沖擊力汽車也一樣。

但車身能潰縮的主要是車頭和車尾駕駛艙變形越小越好。要是駕駛艙變形大乘客生存空間就小影響安全。所以駕駛艙一般用熱成型鋼能承受更高沖擊力保護乘客。

汽車安不安全不是看鋼板厚度和關門聲而是專業機構的碰撞測試結果。

像蔚來 ES8 的高速碰撞解體起火事故170KM/H 的速度太高任何車都難扛。撞擊部位在正前方中間在兩個潰縮柱中間沒法大面積潰縮消除應力。新能源車電池在底部高速碰撞會撕裂車身導致起火爆炸。

總之大家別開快車新能源車出事故自燃得趕緊跑。