上坡使用 d 一還是 d 十

上坡時(shí)一般使用 D

D表示減擋D+表示加擋嚴(yán)格來(lái)說(shuō)它們不是擋位。

汽車(chē)上坡使用什么擋位要根據(jù)實(shí)際情況判斷。

大部分情況下汽車(chē)上坡需用低速擋比如從 5 擋減到 1 擋或 2 擋具體依坡度大小決定。

如果行駛速度不快、坡度不大就無(wú)需減擋或加擋。

當(dāng)汽車(chē)上坡動(dòng)力不足開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)要降擋先降一級(jí)不行再降。

爬坡需要高扭矩持續(xù)輸出配合功率原理是延遲換擋獲得高動(dòng)力。

“”和“+”是手動(dòng)模式車(chē)主可自行加減擋就像開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)。

有時(shí)動(dòng)力充裕也可用 D+升擋防止動(dòng)力消耗損壞發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器。

總之上坡?lián)跷贿x擇取決于行駛需求和車(chē)輛動(dòng)力狀況要正確運(yùn)用擋位確保車(chē)輛平穩(wěn)爬坡