馬自達cx30使用了什么懸架系統
馬自達 CX30 的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架這種懸架的優勢明顯。它結構簡單能有效減少簧下質量讓車輛在行駛中對路面顛簸的過濾更出色還能在轉向時提供較好的支撐保持車身穩定清晰傳遞路感。
后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架也就是被稱為「SEB(Smart Expand Beam)蝶形仿生懸掛」的結構。它具有變截面蝶翼造型、雙層構造、無縫焊接技術三大特點。兩端粗壯、中部較細的設計綜合了獨立與非獨立懸掛的優勢占用空間小能擴大后排乘坐空間和后備箱空間。
這種懸架結構更易調校有助于提高車輛的整體循跡性。工程師通過精心打造讓馬自達 CX30 在保證舒適性的同時還能擁有出色的操控性能。
無論是在城市道路還是復雜路況下車輛的懸掛系統都能發揮良好作用為駕駛者帶來舒適、穩定的駕駛體驗。