菲亞特派朗使用了什么樣的懸架系統(tǒng)

菲亞特派朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單靈活應(yīng)用廣泛還常搭配橫向穩(wěn)定桿能防止車(chē)輛行駛時(shí)側(cè)傾。其優(yōu)點(diǎn)眾多比如成本相對(duì)低、占用空間少能有效吸收路面沖擊提升操控性和乘坐舒適性。

菲亞特派朗的后懸架用的是縱臂扭力梁式獨(dú)立懸架。這是專(zhuān)為后輪設(shè)計(jì)的通過(guò)粗壯的上下擺動(dòng)式拖臂實(shí)現(xiàn)車(chē)輪與車(chē)身硬性連接再借助液壓減震器和螺旋彈簧實(shí)現(xiàn)軟性連接。此懸架多被小型車(chē)或緊湊型轎車(chē)采用能減輕行駛震動(dòng)、支撐車(chē)身而且占用空間小。

總之菲亞特派朗前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁式獨(dú)立懸架的組合在保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和舒適性的同時(shí)也兼顧了成本和空間利用是一種較為平衡和實(shí)用的懸架配置。