4A15J1 發動機是日本的技術嗎

4A15J1 發動機不是日本的技術它是廣汽自主研發的。

這款發動機能輸出 169 馬力的功率和 265 牛米的扭矩調校側重低扭輸出還運用了進排氣雙 VVT、電控可變排量機油泵、滾子搖臂液壓挺柱等先進技術實現了更低的油耗。

像 GS8 搭載的 2.0 升渦輪增壓發動機動力強勁還有先進技術缸體材質讓可靠性和耐用性更強。

GS4 變速箱有 6AT 和 7 速雙離合兩種7 速雙離合只在自動優享版車型上其余用愛信 6AT 變速箱愛信 6AT 耐用性和平順性好能選的話選它更好7 速雙離合在中低速時有頓挫感。

總之廣汽傳祺在發動機和變速箱方面都有自己的特色和優勢不斷提升技術水平為消費者帶來更好的駕駛體驗。