新五菱宏光 S 有幾種胎壓監(jiān)測(cè)方式

新五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S 有三種胎壓監(jiān)測(cè)方式。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器直接測(cè)量輪胎氣壓傳感器通過無線發(fā)射器將數(shù)據(jù)發(fā)給中央接收模塊實(shí)時(shí)顯示氣壓輪胎氣壓異常時(shí)會(huì)立即報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差異監(jiān)測(cè)氣壓某輪胎氣壓降低其滾動(dòng)半徑變小轉(zhuǎn)速比其他輪胎快借此發(fā)現(xiàn)問題并報(bào)警。

輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)在兩個(gè)成對(duì)角的輪胎中裝直接式傳感器其他輪胎用間接式系統(tǒng)結(jié)合了前兩者優(yōu)點(diǎn)能降低成本克服間接式系統(tǒng)不能檢測(cè)多個(gè)輪胎同時(shí)氣壓過低的問題但不能提供所有輪胎實(shí)時(shí)氣壓數(shù)據(jù)。

這三種胎壓監(jiān)測(cè)方式都能幫助駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓?jiǎn)栴}保障行車安全。