為什么拐彎路面設計成內低外高
07駿捷
2024-12-29 15:13:02
為什么拐彎路面設計成內低外高
1個回答
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華仔700 2024-12-29 15:13:02
拐彎路面設計成內低外高是為了保證交通安全。
汽車轉彎時需要向心力轉彎急的話所需向心力更大。把路面外側筑高、內側壓低能讓支持力與重力的合力充當一部分向心力助力汽車順利轉彎。
汽車在拐彎時需要指向彎道內側的力保持穩定內低外高的路面設計利用重力和支撐力的合力產生向內側的分力提高安全性。
惡劣天氣下比如雨雪泥道轉彎駕駛員要提前用發動機牽引阻力降速緩慢前行別猛打方向和急剎車。
碰上坡彎道若有車打滑造成擁堵應靠右停穩等前車通過再走。
修成內低外高的傾斜路面不再全靠摩擦產生向心加速度汽車輪胎與路面的法向力對轉彎也有幫助。
總之這種設計能讓汽車轉彎更安全、更順暢。
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