超選四驅和分時四驅有什么區別
超選四驅和分時四驅是兩種不同的汽車驅動系統區別不少。
先說切換方式分時四驅得停車操作才能切換切換后基本沒法轉彎平常就只能用兩驅模式。超選四驅可在任意速度下鎖定或解鎖不用停車而且轉彎不受太大影響。
結構上分時四驅是純機械結構可靠性不錯。超選四驅采用一體化設計沒有離合器、差速器這類部件。
在轉彎能力方面分時四驅切換后轉彎困難超選四驅則相對輕松。
超選四驅是三菱獨有的技術處于傳統分時四驅和全時四驅之間仿佛是給全時四驅加了兩驅模式既有全時四驅的性能又有兩驅的選擇。
分時四驅適用于城市道路和越野路況能根據需求切換兩驅或四驅模式提升燃油經濟性和降低噪音保證不同路況下的穩定。
總之超選四驅越野性能和穩定性更好分時四驅機械結構可靠但切換和轉彎有局限。