下坡時應該使用 m 加還是 m 減

下坡時應該使用 M 加擋位。

因為使用 M 加擋能夠充分利用發動機制動來降低車速增加行車安全性。自動擋汽車在這種情況下不需要踩離合發動機也不會熄火。

M 加擋是自動變速箱手動模式的擋位切換到手動模式后駕駛員通過換擋撥片或換擋桿就能直接加減擋且換擋時不需要松油門。

使用 M 檔時先將自動變速箱掛到 M 檔再用撥片或者換擋桿控制加減檔就行。

在下長坡時尤其適合用 M 加擋。可以通過“M+”將檔位調至 2 3 檔利用發動機的牽制作用對車輛進行制動不必完全依賴制動器這樣能有效減少制動器的磨損延長其使用壽命還能避免因長時間使用制動器導致過熱而出現制動失效的風險。

總之下坡時選擇 M 加擋位好處多多能讓您的駕駛更加安全、平穩、舒適。