本田CRV混動(dòng)的工作原理是怎樣的

本田CRV混動(dòng)的工作原理其實(shí)很獨(dú)特。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是主動(dòng)力源負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛而電動(dòng)機(jī)是輔助動(dòng)力。

在啟動(dòng)和加速時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗大電動(dòng)機(jī)就會(huì)輔助驅(qū)動(dòng)這樣能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗提升燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛整體性能。

比如車輛在70公里巡航狀態(tài)如果條件合適比如沒有上坡等增加負(fù)載的情況就會(huì)是電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)此時(shí)處于純電模式。

另外本田CRV混動(dòng)可按行駛路面狀態(tài)不同將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后全部的輪子上也就是四個(gè)車輪都作為驅(qū)動(dòng)輪從而提高汽車的行駛力量。

總之本田CRV混動(dòng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作以及靈活的扭矩分配實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力輸出和節(jié)能效果。